Хозяйство — Ирландия (Страны и народы (Западная Европа), книга 1979-го года)

В период колониальной зависимости от Англии Ирландия была ее сельскохозяйственным придатком, поставщиком продовольствия и дешевой рабочей силы. Но со времени получения политической независимости Ирландия превратилась из аграрной страны в аграрно-индустриальную, хотя все же по уровню своего экономического развития продолжает отставать от большинства стран Западной Европы. Индустриализация Ирландии в послевоенный период была связана с ростом государственных предприятий. Кроме того, правительство поощряет приток иностранного капитала, которому предоставляются различные льготы. Не менее половины всех иностранных инвестиций принадлежит английскому капиталу, однако постоянно возрастают размеры американских и западногерманских капиталовложений.

Несмотря на довольно быстрое промышленное развитие страны за последние годы, положение ее на мировом рынке продолжает определяться сельским хозяйством. Традиционная отрасль хозяйства Ирландии — разведение мясного крупного рогатого скота. Развитию ее способствовало и обилие зеленеющих круглый год пастбищ, и спрос на продукцию ирландского животноводства на внешнем рынке, преимущественно в Великобритании. По количеству крупного рогатого скота на душу населения и по его вывозу в живом виде Ирландия занимает первое место в Европе.

Возрастает и значение молочного хозяйства. Его продукция также идет на экспорт, но больше потребляется внутри страны. Молоко перерабатывается в сливочное масло и молочные консервы.

В Ирландии разводят преимущественно мясо-молочные породы скота; основные районы молочного хозяйства расположены на юго-западе и севере, а на мясо скот откармливается на тучных пастбищах крупных капиталистических хозяйств юго-восточных и центральных районов.

На скудных горных пастбищах запада страны разводят овец, в южных районах на мелких фермах занимаются свиноводством. В последние годы в связи с потребностями английского рынка стало развиваться птицеводство.

Растениеводство играет второстепенную роль. Значительная часть его продукции идет на корм скоту. Традиционная культура ирландцев — картофель выращивается повсеместно, но более всего на западе и севере страны. Пшеницу, ячмень и кормовые корнеплоды сеют преимущественно в более сухих восточных и юго-восточных районах.

Как и во многих других капиталистических странах, в Ирландии растет концентрация сельскохозяйственного производства — сокращается число мелких ферм и возрастает доля высокоспециализированных крупных хозяйств. Подавляющая часть земельного фонда, причем лучшие земли, сосредоточена в руках крупных фермеров, имеющих хозяйства свыше 40 га. Многочисленным мелким фермерам принадлежит лишь 6 % сельскохозяйственной площади. Крупные фермы располагают тучными пастбищами, имеют высокоспециализированное хозяйство, применяют машинную технику и наемный труд. Именно на них откармливается основная масса убойного скота, идущего на экспорт.

Ирландия — одна из наименее развитых в индустриальном отношении стран Европы, но по темпам роста промышленного производства (средний ежегодный прирост продукции — свыше 8 %) она опережает многие капиталистические государства. Основной энергетический ресурс Ирландии — торф, по добыче которого (около 4 млн. т) страна занимает одно из первых мест в Европе. Разрабатывают его главным образом в районе Больших болот. Нефть же, доля которой в энергетическом балансе страны составляет 2/5, ввозится из-за рубежа. Основная часть электростанций работает на торфе. Все шире используются гидроресурсы. Самая большая ГЭС построена на р. Шаннон около города Лимерика (85 тыс. кВт). Ведется строительство первой в Ирландии атомной электростанции мощностью 280 тыс. кВт.

Из местных ресурсов помимо торфа в небольших количествах добываются каменный уголь и полиметаллические руды.

В ирландской промышленности наиболее развиты отрасли, связанные с переработкой сельскохозяйственного сырья. По всей стране разбросаны маслодельные заводы, производящие сливочное масло, сухое и сгущенное молоко. Есть крупные мясоконсервные заводы и беконные фабрики. Ирландия славится своим пивом «портер». Крупный пивоваренный завод Гиннес находится в Дублине.

Тяжелая промышленность развита слабо. Наиболее важное значение имеют заводы сельскохозяйственного машиностроения в Уэксфорде и Дандолке, крупный авто- и тракторосборочный завод в Корке. Там же в Корке находится и единственный в стране металлургический завод; работает он на ломе.

В 70-х годах достигнуты большие успехи в химической промышленности, и в первую очередь в производстве удобрений. Построено несколько предприятий электротехнической и электронной промышленности.

Из старых отраслей имеют значение судостроение и судоремонт. Верфи размещаются в Дублине и Корке.

Около 2/5 всех занятых в промышленности и 3/10 промышленных предприятий сконцентрированы в Дублине и его пригороде Дан-Лэре. Важные промышленные узлы представляют собой также портовые города, особенно Корк и восточные порты Уотерфорд, Дроэда и Дандолк. Программа индустриализации Ирландии, принятая в конце 50-х годов, была направлена не только на рост промышленного производства, но и на его децентрализацию. В последние годы строятся предприятия в окраинных частях страны, чтобы использовать «избыточные» там рабочие руки и сократить этим эмиграцию. Децентрализации промышленности способствует также строительство электростанций вне основных промышленных центров.

Дорожная сеть Ирландии довольно разветвлена. Этому способствует разбросанность по стране городков и хуторов. Главную роль играет более дешевый автомобильный транспорт. Протяженность шоссейных дорог — около 85 тыс. км, тогда как длина железных дорог из-за конкуренции автобусного сообщения сократилась почти до 2 тыс. км. Важное значение имеют перевозки по Большому и Королевскому каналам и р. Шаннон, которые образуют единую судоходную систему. Почти все основные дороги страны сходятся к Дублину. Он же основной морской порт страны. Второй по значению порт — Корк. Морской транспорт обслуживает почти всю внешнюю торговлю. Своих судов в Ирландии еще мало, и перевозки идут в основном на британских судах.

Ирландия — «атлантические ворота» в Европу. Основные ее аэропорты — Шаннон, Корк и Дублин.

Около половины всего торгового оборота и 2/3 экспорта Ирландии приходится на Великобританию. Из остальных стран более или менее значительны торговые связи с США и ФРГ. Ирландия вывозит в основном мясо, мясные изделия и живой скот. Ввозит же машины и оборудование, химикалии, нефть и нефтепродукты.

Характерно постоянное превышение стоимости импорта над экспортом. Внешнеторговый дефицит покрывается прежде всего доходами от туризма и денежными переводами от эмигрировавших родственников; некоторое значение имеют доходы от капиталовложений за границей.

Шевченко Л.М., Гроздова И.Н., Рогов Е.Ф.

НАВЕРХ

Внимание! При использовании материалов сайта, активная гиперссылка на сайт Советика.ру обязательна! При использовании материалов сайта в печатных СМИ, на ТВ, Радио - упоминание сайта обязательно! Так же обязательно, при использовании материалов сайта указывать авторов материалов, художников, фотографов и т.д. Желательно, при использовании материалов сайта уведомлять авторов сайта!